Come funziona un freno a disco?

I freni a disco sono simili ai freni di una bicicletta.Quando si esercita pressione sulla maniglia, questa striscia di filo metallico che stringe due scarpe contro l'anello del cerchione della bicicletta, provoca attrito con i cuscinetti di gomma.Allo stesso modo, in un'auto, quando viene applicata pressione sul pedale del freno, i liquidi che circolano attraverso pistoni e tubi vengono forzati a serrare le pastiglie dei freni.In un freno a disco, le pastiglie stringono il disco anziché la ruota e la forza viene trasmessa idraulicamente anziché tramite un cavo.

L'attrito tra le pastiglie e il disco rallenta il veicolo, rendendo il disco molto caldo.La maggior parte delle auto moderne è dotata di freni a disco su entrambi gli assi, anche se in alcuni modelli con motorizzazione dello sterzo o con qualche anno alle spalle, i freni a tamburo vengono mantenuti dietro.In ogni caso, più forte è la pressione del pedale sul pedale, maggiore sarà la pressione all'interno dei condotti dei freni e maggiore sarà il serraggio delle pastiglie che irrigidirà il disco.La distanza che devono percorrere le pillole è piccola, solo pochi millimetri.
A causa dell'attrito, le pastiglie dei freni necessitano di manutenzione altrimenti potrebbero verificarsi problemi come cigolii o scricchiolii e una potenza frenante che non dovrebbe essere ottimale.Se i problemi non vengono risolti, è possibile procedere ad un'ispezione tecnica sospesa (ITV).Il tipo di manutenzione più comune richiesta per i freni a disco è poco più che la sostituzione delle pillole.

Questi, generalmente, hanno un pezzo di metallo chiamato indicatore di usura.Quando il materiale di attrito è in quest'ultimo, l'indicatore entrerà in contatto con il disco ed emetterà uno stridio.Ciò significa che è ora di mettere nuove pastiglie dei freni.La verifica dell'usura richiederà tempo e strumenti, oltre a garantire che il serraggio dei bulloni della ruota sia corretto.Per alcuni può essere eccessivo, quindi se si vuole risparmiare tempo è meglio rivolgersi ad un'officina di fiducia.