Ragioni del rumore delle pastiglie dei freni e metodi di soluzione

Che si tratti di un'auto nuova o di un veicolo che ha percorso decine di migliaia o addirittura centinaia di migliaia di chilometri, il problema del rumore dei freni può verificarsi in qualsiasi momento, soprattutto il suono acuto "cigolio" è il più insopportabile.E spesso, dopo l'ispezione, viene detto che non si tratta di un difetto, il rumore scomparirà gradualmente con l'uso di ulteriori riparazioni.

 

Il rumore dei freni, infatti, non è sempre un difetto, ma può essere influenzato anche dall'utilizzo dell'ambiente, dalle abitudini e dalla qualità delle pastiglie freno stesse, e non pregiudica la prestazione della frenata;ovviamente il rumore può anche significare che le pastiglie dei freni sono prossime al limite di usura.Quindi, come si presenta esattamente il rumore dei freni e come risolverlo?

 

Ragioni del rumore

 

1. Il periodo di rodaggio delle pastiglie del disco del freno produrrà uno strano suono.

 

Che si tratti di un'auto nuova o che siano state appena sostituite le pastiglie o i dischi dei freni, poiché la perdita di parti a causa dell'attrito e della potenza frenante, la superficie di attrito tra loro non ha ancora raggiunto un adattamento completo, quindi nel freno si produrrà un certo rumore di frenata .Le auto nuove o i dischi nuovi appena sostituiti necessitano di un periodo di rodaggio per ottenere un buon adattamento.Allo stesso tempo, va notato che i dischi e le pastiglie dei freni durante il periodo di rodaggio, oltre al possibile rumore, anche la potenza frenante sarà relativamente bassa, quindi è necessario prestare particolare attenzione alla sicurezza di guida e mantenere una distanza di sicurezza dall'auto che precede per evitare spazi di frenata più lunghi che potrebbero causare tamponamenti.

 

Per i dischi dei freni, dobbiamo solo mantenere un utilizzo normale, il rumore scomparirà gradualmente man mano che i dischi dei freni si consumano e anche la potenza di frenata verrà migliorata e non è necessario affrontarla separatamente.Tuttavia, dovresti cercare di evitare frenate vigorose, altrimenti ciò intensificherà l'usura dei dischi dei freni e ne influenzerà la durata futura.

 

2. La presenza di punti metallici duri sulle pastiglie dei freni produrrà uno strano rumore.

 

Con l'implementazione delle normative ambientali pertinenti, le pastiglie dei freni in amianto sono state sostanzialmente eliminate e la maggior parte delle pastiglie dei freni originali spedite con l'auto sono realizzate con materiali semi-metallici o meno metallici.A causa della composizione del materiale metallico di questo tipo di pastiglie dei freni e dell'influenza del controllo artigianale, potrebbero esserci alcune particelle metalliche di maggiore durezza nelle pastiglie dei freni e quando queste particelle di metallo duro sfregano con il disco del freno, il comune freno estremamente affilato apparirà del rumore.

 

Le particelle metalliche nelle pastiglie dei freni generalmente non influiscono sulle prestazioni di frenata, ma la maggiore durezza rispetto al normale materiale di attrito creerà un cerchio di ammaccature sui dischi dei freni, intensificando l'usura dei dischi dei freni.Poiché non influisce sulle prestazioni di frenata, puoi anche scegliere di non trattarlo.Con la perdita graduale delle pastiglie dei freni, le particelle metalliche verranno gradualmente rimosse insieme.Tuttavia, se il livello di rumore è troppo elevato o se i dischi dei freni sono molto graffiati, è possibile recarsi presso un centro di assistenza e rimuovere i punti duri sulla superficie delle pastiglie dei freni utilizzando una lama di rasoio.Tuttavia, se sono presenti altre particelle metalliche nelle pastiglie dei freni, il rumore dei freni potrebbe verificarsi nuovamente in futuro, quindi è possibile scegliere pastiglie dei freni di qualità superiore per la sostituzione e l'aggiornamento.

 

3. Grave usura delle pastiglie dei freni, la pastiglia dell'allarme emette un rumore acuto che richiede la sostituzione.

 

Pastiglie dei freni nel loro insieme sui componenti soggetti a usura, diversi proprietari della frequenza di utilizzo e delle abitudini d'uso, la sostituzione delle pastiglie dei freni non è come il filtro dell'olio, ma è semplice quanto il numero di chilometri da proporre per la sostituzione.Pertanto, i sistemi frenanti dei veicoli dispongono di una propria serie di sistemi di allarme per avvisare i proprietari di sostituire le pastiglie dei freni.Tra i vari metodi di allarme comuni, il metodo di avviso delle pastiglie dei freni emette un suono acuto (tono di allarme) quando le pastiglie dei freni sono usurate.

 

Quando le pastiglie dei freni sono usurate fino a raggiungere uno spessore predeterminato, il segnalatore di spessore integrato nelle pastiglie dei freni sfregherà contro il disco del freno durante la frenata, producendo così un forte rumore metallico che indurrà il conducente a sostituire le pastiglie dei freni con altre nuove.Quando le pastiglie dell'allarme scattano, le pastiglie dei freni devono essere sostituite in tempo, altrimenti le pastiglie dell'allarme in metallo incideranno un'ammaccatura fatale nel disco del freno, con conseguente rottamazione del disco del freno e, allo stesso tempo, le pastiglie dei freni si usurano il limite può portare al guasto dei freni, causando gravi incidenti stradali.

 

4. Anche una forte usura dei dischi dei freni può causare strani rumori.

 

Anche i dischi e le pastiglie dei freni sono parti soggette ad usura, ma l'usura dei dischi dei freni è molto più lenta delle pastiglie dei freni e generalmente il negozio 4S consiglierà al proprietario di sostituire i dischi dei freni con le pastiglie dei freni ogni due volte.Se il disco del freno è molto usurato, il bordo esterno del disco del freno e la pastiglia del freno diventeranno un cerchio di protuberanze rispetto alla superficie di attrito e se la pastiglia del freno sfrega contro le protuberanze del bordo esterno del disco del freno, un potrebbe verificarsi un rumore strano.

 

5. Corpi estranei tra pastiglia e disco.

 

Un corpo estraneo tra la pastiglia e il disco del freno è una delle cause più comuni di rumore dei freni.Sabbia o piccoli sassi possono entrare durante la guida e il freno emette un sibilo, che è piuttosto forte, di solito dopo un certo periodo di tempo la sabbia e i sassi sono scomparsi.

 

6. Problema di installazione delle pastiglie dei freni.

 

Dopo aver installato le pastiglie dei freni, è necessario regolare la pinza.Il gruppo pastiglie e pinza freno è troppo stretto, le pastiglie freno installate al contrario e altri problemi di montaggio causano rumore dei freni, provare a reinstallare le pastiglie freno o applicare grasso o lubrificante speciale alle pastiglie freno e al collegamento della pinza freno per risolvere.

 

7. Cattivo ritorno della pompa distributore freno.

 

Il perno di guida del freno è arrugginito o il lubrificante è sporco, il che farà tornare la pompa del distributore del freno in una cattiva posizione e farà uno strano rumore, il trattamento consiste nel pulire il perno di guida, lucidarlo con carta vetrata fine e applicare nuovo lubrificante , se ancora non si riesce a risolvere questa operazione, potrebbe anche trattarsi del problema della pompa del distributore dei freni, che necessita di essere sostituita, ma questo guasto è relativamente raro.

 

8. I freni in retromarcia a volte fanno uno strano rumore.

 

Alcuni proprietari riscontrano che i freni fanno uno strano rumore durante la retromarcia, questo perché il solito attrito tra il disco del freno e le pastiglie dei freni si verifica quando i freni vengono applicati in avanti, formando uno schema fisso, e quando l'attrito dello schema cambia durante la retromarcia, lo farà emettere un suono lamentoso, che è anche una situazione normale.Se il rumore è maggiore, potrebbe essere necessario condurre un'ispezione e una riparazione complete.

2

 

Giudicare la situazione in base al suono.

 

Per risolvere il rumore causato dal bordo rialzato del disco freno, da un lato, è possibile rivolgersi alla rete di manutenzione per lucidare il bordo della pastiglia freno per evitare che il bordo rialzato del disco freno impedisca l'attrito;puoi anche scegliere di sostituire il disco freno.Se la stazione di servizio dispone di un servizio “disco” per dischi freno, è anche possibile mettere il disco freno sulla macchina per livellare nuovamente la superficie, ma taglierà alcuni millimetri della superficie del disco freno, riducendo il servizio. durata del disco freno.

 

Se sei proprietario di un'auto, dovresti essere più sensibile al suono.Il rumore quando si preme il freno è approssimativamente suddiviso nelle seguenti quattro diverse situazioni sonore.

 

1、Suono acuto e aspro quando si premono i freni

 

Nuove pastiglie dei freni: le nuove auto emettono un suono acuto e aspro quando si preme i freni e molti proprietari pensano che ci sia un problema con la qualità del veicolo.Infatti, le nuove pastiglie e i nuovi dischi freno necessitano di un processo di rodaggio, quando si preme i freni, per coincidenza, sfregando il punto duro delle pastiglie freno (materiale delle pastiglie freno dovuto a), emetterà questo tipo di rumore, che è del tutto normale .Dopo che le pastiglie dei freni sono state utilizzate per diverse decine di migliaia di chilometri: se viene emesso questo suono acuto e aspro, generalmente è perché lo spessore delle pastiglie dei freni sta per raggiungere il limite, e viene emesso il conseguente suono di "allarme" .Pastiglie dei freni utilizzate per un periodo di tempo ma entro la durata utile: ciò è dovuto principalmente alla presenza di oggetti estranei nei freni.

 

2、Suono ovattato quando si preme il freno

 

Ciò è dovuto principalmente al guasto della pinza freno, come perni attivi usurati e molle staccate, che porteranno al mancato funzionamento corretto delle pinze freno.

 

3、 Un suono setoso quando si applicano i freni

 

È difficile determinare il difetto specifico di questo rumore, generalmente il guasto della pinza, del disco freno o della pastiglia freno può produrre questo suono.Se il suono è continuo, verificare innanzitutto se è presente un freno di trascinamento.Un ripristino errato della pinza causerà uno sfregamento prolungato del disco e delle pastiglie, provocando uno strano suono in determinate condizioni.Se le nuove pastiglie sono appena installate, il rumore potrebbe essere causato dalla dimensione incoerente delle nuove pastiglie e del blocco di attrito.

 

4、 Dopo aver guidato per un certo periodo di tempo, si sente un rumore metallico quando si azionano i freni.

 

Questo tipo di rumore è generalmente causato dal fissaggio allentato della pastiglia freno.

 

Come gestire il rumore comune delle pastiglie dei freni?

 

1, premere i freni per emettere un suono aspro, oltre al nuovo rodaggio delle pastiglie, la prima volta è necessario controllare le pastiglie dei freni per vedere se sono consumate o non ci sono oggetti estranei, se le pastiglie dei freni sono esaurito deve essere sostituito immediatamente e gli oggetti estranei devono essere rimossi dalle pastiglie dei freni per eliminare gli oggetti estranei e quindi installati.

 

2, premere i freni per emettere un suono ovattato, è possibile verificare se le pinze dei freni hanno consumato i perni attivi, le pastiglie elastiche, ecc. Se trovate, devono essere sostituite immediatamente.

 

3、Quando i freni emettono un suono setoso, si consiglia di verificare se ci sono problemi con la pinza, il disco del freno e l'attrito delle pastiglie del freno.

 

4、Quando i freni emettono un rumore metallico, è necessario controllare se le pastiglie dei freni sono allentate.Il modo migliore è rinforzare o sostituire le pastiglie dei freni con altre nuove.

 

Naturalmente, a seconda dell'auto, la situazione riscontrata è diversa.Puoi scegliere di entrare nel luogo di riparazione per un'ispezione, trovare la causa del rumore dei freni e scegliere il metodo di riparazione appropriato per affrontarlo secondo il consiglio del meccanico.

 

Anche se noi di Santa Brake offriamo pastiglie freno di alta qualità, occasionalmente viene installata una percentuale molto bassa di pastiglie freno che presentano problemi di rumore.Tuttavia, attraverso l'analisi e la spiegazione di cui sopra, è possibile vedere che il rumore dopo l'installazione delle pastiglie dei freni non è necessariamente dovuto alla qualità delle pastiglie dei freni, ma potrebbe essere dovuto a molti altri motivi.Secondo la nostra esperienza e i relativi rapporti di test, i prodotti delle pastiglie dei freni Santa Brake sono molto efficaci nel controllare il problema del rumore e ci auguriamo che sosterrete maggiormente i nostri prodotti delle pastiglie dei freni Santa Brake.


Orario di pubblicazione: 25 dicembre 2021